工作原理

位于(yu)隧道(dao)內的(de)(de)管道(dao)上的(de)(de)溫度(du)(du)傳感(gan)(gan)器將感(gan)(gan)應到的(de)(de)溫度(du)(du)信號(hao)通(tong)過信號(hao)電(dian)纜輸送到智(zhi)能(neng)溫控配電(dian)箱內的(de)(de)溫控表(biao)上，溫控表(biao)將接收(shou)到的(de)(de)溫度(du)(du)與設(she)定(ding)(ding)溫度(du)(du)相比較(jiao)，當前溫度(du)(du)大(da)于(yu)設(she)定(ding)(ding)溫度(du)(du)時(shi)，電(dian)伴熱(re)不會工作，當前溫度(du)(du)小(xiao)于(yu)設(she)定(ding)(ding)溫度(du)(du)時(shi)，電(dian)伴熱(re)開始工作，為了避免頻繁啟動，一般會設(she)定(ding)(ding)一個回(hui)差，配電(dian)箱還可以遠(yuan)程通(tong)訊與中控室或(huo)DCS系統(tong)連接，可以在遠(yuan)端(duan)進行觀察與控制電(dian)伴熱(re)帶(dai)的(de)(de)啟停。

施(shi)工安裝

隧(sui)道(dao)(dao)消防(fang)管道(dao)(dao)的電伴(ban)熱與(yu)普(pu)通管道(dao)(dao)安裝方式相似，由于隧(sui)道(dao)(dao)消防(fang)管道(dao)(dao)所(suo)處的環(huan)境比較惡劣，隧(sui)道(dao)(dao)消防(fang)施工更要嚴(yan)格，保(bao)質保(bao)量(liang)完成(cheng)。

軌道交通電伴熱系統

軌(gui)(gui)道(dao)交通(tong)專用電伴(ban)(ban)熱(re)系統(tong)是我公(gong)司專門為地鐵、鐵路等軌(gui)(gui)道(dao)交通(tong)領域研發(fa)的一(yi)種(zhong)智能控制的電伴(ban)(ban)熱(re)系統(tong)，它主要由軌(gui)(gui)道(dao)交通(tong)用發(fa)熱(re)電纜和軌(gui)(gui)道(dao)交通(tong)專用電伴(ban)(ban)熱(re)控制箱兩(liang)大部分組成。

1、軌道交通用發熱電纜

軌道(dao)交通(tong)用發熱電纜(lan)采(cai)(cai)用串聯式雙(shuang)(shuang)導(dao)雙(shuang)(shuang)線(xian)型結(jie)構形式，它(ta)(ta)屬于恒功率發熱電纜(lan)，為鑫華(hua)寧品牌系列中的主流(liu)產品。它(ta)(ta)主要由(you)外護套(tao)、接(jie)地線(xian)、屏蔽層、內(nei)導(dao)體和內(nei)絕緣組成，采(cai)(cai)用的隱(yin)式接(jie)頭(tou)的方式將(jiang)冷熱部(bu)分(fen)焊接(jie)在一起(qi)。

外護套的材(cai)(cai)料(liao)一(yi)(yi)(yi)般為(wei)藍色聚氯乙烯、橡膠或氟塑料(liao)，接地(di)線的材(cai)(cai)料(liao)一(yi)(yi)(yi)般為(wei)鍍錫銅絲(si)，屏蔽層一(yi)(yi)(yi)般為(wei)鋁箔(bo)或金屬(shu)編織網(wang)，內導體(ti)的材(cai)(cai)料(liao)一(yi)(yi)(yi)般為(wei)金屬(shu)合(he)金絲(si)或銅絲(si)，內絕(jue)緣的材(cai)(cai)料(liao)一(yi)(yi)(yi)般為(wei)交聯聚乙烯（XLPE）、橡膠和氟材(cai)(cai)

外徑、供電(dian)電(dian)壓(ya)、冷線長度(du)可以定(ding)制，彎曲性能良好，最(zui)小彎曲直徑為5倍的(de)外徑。

2、軌道交通專用電伴熱控制箱

軌(gui)道(dao)(dao)交通專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)電(dian)伴(ban)熱(re)控制(zhi)箱用(yong)(yong)(yong)于控制(zhi)鋪設在管道(dao)(dao)上的(de)發(fa)(fa)熱(re)電(dian)纜，可同時控制(zhi)1～6個(ge)管道(dao)(dao)的(de)發(fa)(fa)熱(re)電(dian)纜。通過對(dui)管道(dao)(dao)檢測(ce)溫度與(yu)控制(zhi)箱內(nei)的(de)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)控制(zhi)器上用(yong)(yong)(yong)戶設定的(de)參數相比較判斷，從而控制(zhi)發(fa)(fa)熱(re)電(dian)纜的(de)工作狀態，防止出現(xian)管道(dao)(dao)結(jie)冰、凍裂(lie)管道(dao)(dao)的(de)問題(ti)出現(xian)以(yi)及超高溫的(de)出現(xian)，每(mei)個(ge)管道(dao)(dao)采用(yong)(yong)(yong)一用(yong)(yong)(yong)一備的(de)雙回(hui)路(lu)控制(zhi)模式，在主(zhu)回(hui)路(lu)發(fa)(fa)熱(re)電(dian)纜出現(xian)斷纜和漏電(dian)時自動切換至備用(yong)(yong)(yong)回(hui)路(lu)，極(ji)大的(de)提高了電(dian)伴(ban)熱(re)系統可靠(kao)性(xing)及安全性(xing)。

控(kong)制(zhi)箱還能實現(xian)事故自動報(bao)(bao)警功能;包括超高溫(wen)報(bao)(bao)警（高溫(wen)或(huo)低(di)溫(wen)）、漏電報(bao)(bao)警、斷纜(lan)報(bao)(bao)警和傳(chuan)感器故障報(bao)(bao)警，上述報(bao)(bao)警通過(guo)RS485通訊傳(chuan)送到中控(kong)室，方便集中管理，提高使(shi)用效率。

控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)箱內裝有(you)恒溫(wen)干燥(zao)裝置，可(ke)以(yi)保持(chi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)箱內電(dian)氣元件良好的(de)(de)(de)使用(yong)環境，延長控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)箱的(de)(de)(de)使用(yong)壽命，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)箱還有(you)LED顯(xian)示器能夠直觀(guan)的(de)(de)(de)看(kan)到電(dian)伴熱的(de)(de)(de)工作狀(zhuang)態(tai)、故障(zhang)狀(zhuang)態(tai)、實(shi)時溫(wen)度等方便(bian)用(yong)戶管理(li)。

控制箱(xiang)內專用控制器在(zai)設計時(shi)預留了(le)擴展空間，可以根據(ju)需(xu)要增加某些功能，而不(bu)用重新(xin)再開(kai)發(fa)。